Volvo Maroc, filiale du géant suédois Volvo AB, importatrice et distributrice des véhicules poids lourd de marque Volvo (voiture non comprise), a procédé mercredi 11 février 2009 à la livraison de 30 unités de la gamme autocar Volvo "B12B", vendues au leader du transport au Maroc, la Compagnie de Transports au Maroc (CTM), pour un montant global de 75 millions de Dirhams. La livraison des véhicules s'est effectuée sur fond d'une cérémonie solennelle à l'occasion de laquelle a été présentée la nouvelle gamme aux médias invités.
La CTM, engagée dans une importante opération d’expansion de son parc, vient d’acquérir de chez Volvo Maroc pas moins de 30 autocars "B12B". Dotée d'un réseau dense couvrant toutes les villes du Royaume et ouvert sur l'international, la CTM compte à travers cette acquisition améliorer son service, proposant à sa clientèle un moyen de transport à la pointe de la technologie et qui garantit un confort optimale et une sécurité accrue. «Cette commande démontre clairement la grande confiance de la CTM en nos véhicules et au confort qu’ils offrent", a souligné M. Abderrafai EL AZZOUZI, Directeur Général de Volvo Bus au Maroc. Il ajoute qu'elle vient consolider notre place de leader de marché qui se traduit par les parts de marché intéressantes à savoir 39% de part de marché dans le segment autocars tourisme, 35% de part de marché dans le segment autocars intercity et 31% de part de marché dans le segment bus urbain". Et d'ajouter que "ces chiffres suivants confèrent à Volvo Bus Maroc la place de leader de marché et ce en s’accaparant une part globale de 35%"."En répondant aux critères recherchés par la CTM, Volvo Maroc a encore confirmé sa réputation et son image de marque au sein du marché marocain, et réitère son engagement à relever de plus grand défis afin d’offrir un matériel performant ainsi qu’un service après vente de pointe" se réjouit M. EL AZZOUZI. Par ailleurs il estime que "la CTM est une entreprise performante qui cherche des véhicules appropriées aux besoins de sa clientèle diversifiée. Avec cette nouvelle gamme, elle va pouvoir bénéficier de performances optimisées, d’innovations de haut niveau et de services d’assistance avancés pour un maximum de sécurité, de confort et de rentabilité". Le Président Directeur général de la CTM, M. Mohamed BOUDA a estimé, pour sa part, que "le choix porté sur Volvo est un choix à la qualité, téléguidé par l'ambition de la compagnie de renouveler son parc et à offrir un meilleur service".
Et d'ajouter : "leader du secteur, la CTM occupe une également place prépondérante dans la vie de la société marocaine et compte renforcer sa position par l'innovation".
Cette transaction porte essentiellement sur le châssis Volvo B12B, véhicules respectant les normes environnementales à l’aide de moteurs Euro 3 des véhicules Volvo. Ce châssis robuste, fiable et donc gage de sécurité, connaît un succès mondial, eu égard à ses performances. Il est équipé d’un moteur six cylindres en ligne turbo diesel monté à l’arrière du châssis, il développe une puissance de 420 chevaux. Le Volvo "B12B" est fiable et doté d’un ensemble d’équipements très performants comme l’ordinateur de bord, le ralentisseur hydraulique, le régulateur d’allure, la boîte de vitesse automatique I-Shift et la suspension pneumatique, qui à eux deux offrent un confort de conduite inégalé. Inscrit dans une logique durable et de rentabilité, le Volvo B12B est équipé d'un moteur Volvo horizontal disposé à l'arrière soumis à une gestion électronique de l’injection qui permet de minimiser la consommation de carburant. La décélération du véhicule est confiée aux nouveaux freins à disque à commande électronique de Volvo (EBS : Electronic Brake System), dotés de l'antiblocage ABS et de l'antipatinage ASR, ainsi qu'au ralentisseur intégré VEB (Volvo Engine Brake) et au ralentisseur compact de Volvo. Le Volvo "B12B" permet de prévoir un plancher bas, et offre une souplesse et un confort inégal. Cette base mécanique repose sur notre nouvelle plate-forme produit pour autocars de ligne et de tourisme. Ses portes sont à faible hauteur du sol, et peuvent encore être abaissées par l'agenouillement du véhicule.
Les véhicules sont habillés de la nouvelle carrosserie récemment introduites par le groupe espagnol Irizar Maghreb installée à Skhirat.